سیستم ترمزموتورسیکلت
انواع سیستم ترمزموتورسیکلت:
در بازار امروز دو نوع ترمز کاسهای و دیسکی موجود است که مدل دیسکی کمی جدیدتر است. ترمزهای دیسکی توانایی ترمزگیری قابل توجه داشته و برای موتور سیکلتهای بزرگ گزینهای مناسب هستند. در طراحی برخی موتورها، از دو نوع ترمز دیسکی و کاسه ای استفاده شده است. به طور مثال در بنلی پارانئا، ترمز جلو دیسکی و ترمز عقب، کاسه ای است.
دلیل خرابی باطری
بارگیری بیش از حد باتری
وجود لوازم جانبی و گجتهای زیاد روی موتور از جمله عواملی است که عمر باتری موتورسیکلت را به طور چشمگیری کاهش میدهد. به طور کلی باتریهای موتورسیکلت دو سال عمر میکنند، اما اضافه کردن ابزارها و لوازم جانبی منجر به کاهش عمر باتریها شده و این مشکل را تشدید خواهد کرد.
یدک روز
مقالات و آموزش ها
۲۲
آبان
V-MAX
-
نوشته شده توسط
یدک روز
- ۰ دیدگاه ها
دنیای بی انتهای موتور سواری همیشه با هیجان همراه بوده است.وسیله های نقلیه ی دوچرخی که علاوه بر لذت سواری با آنها، خطرات بیشتری راکبین ...
۲۳
فروردین
KTM Unveils 890 Duke GP
-
نوشته شده توسط
یدک روز
- ۰ دیدگاه ها
KTM نسخه جدیدی را در سری ۸۹۰ Duke با نام Duke GP معرفی کرده است.
اکنون قبل از اینکه کاملاً هیجان زده شوید و اعلام کنید KTM به ساخ...
۲۴
بهمن
بررسی ۱۰ مینی موتور عالی در بازار امروز
-
نوشته شده توسط
یدک روز
- ۰ دیدگاه ها
مینی موتورها برای بسیاری از مردم معنای زیادی دارند. برای برخی، آنها نمایانگر یک خاطره نوستالژیک هستند که درست به روزهایی که برای اولین ...
۰۷
اسفند
بررسی ۱۰ موتورسیکلت Moto Guzzi
-
نوشته شده توسط
یدک روز
- ۰ دیدگاه ها
بررسی۱۰ موتورسیکلت مهم در تاریخ ۱۰۰ ساله Moto Guzzi
در ۱۵ مارس ۱۹۲۱، کارلو گوزی و جورجیو پارودی "Società Anonima Moto Guzzi" را بر...
آدرس وشماره تماس
تهران یدک روز
شنبه تا پنچشنبه : ۹ صبح الی ۹ شب
روزهای تعطیل : ۱۰ صبح الی ۴ عصر
55381740(۰۲۱)
به مشاوره احتیاج دارید؟
با ما تماس بگیرید(۰۹۱۲۹۳۷۶۷۲۴) - info@yadakrooz.ir
فروش آنلاین قطعات موتور سیکلت و خودرو


